Organigrama
Área ubicada en la ciudad de Iquique, abarcando las regiones de Arica y Parinacota, Tarapacá y Antofagasta. Su misión principal es apoyar la transición hacia una movilidad sostenible en estas regiones. Entre sus funciones destacan la propuesta de planes de desarrollo de sistemas de transporte urbano y la evaluación social de iniciativas de inversión en infraestructura y gestión de la movilidad. Además, busca ser un referente y brindar apoyo constante a otras instituciones y entidades locales en temas relacionados con la movilidad.
Ubicada en la ciudad de Viña del Mar, esta área cubre las regiones de Atacama, Coquimbo y Valparaíso. Su misión es contribuir al tránsito hacia una movilidad sostenible en estas regiones. Entre sus funciones están la creación de planes para el desarrollo de sistemas de transporte urbano y la evaluación social de iniciativas de inversión en infraestructura y gestión de la movilidad. También tiene el objetivo de ser un referente y ofrecer apoyo continuo a otras instituciones y entidades locales en temas vinculados a la movilidad.
Situada en la ciudad de Santiago, abarca las regiones Metropolitana, O’Higgins y Maule. Su misión principal es facilitar la transición hacia una movilidad sostenible en estas regiones. Sus funciones clave incluyen la creación de planes para el desarrollo de los sistemas de transporte urbano y la evaluación de iniciativas de inversión en infraestructura y gestión de la movilidad. Además, busca posicionarse como un referente y ofrecer apoyo constante a otras instituciones y entidades de la región en temas relacionados con la movilidad.
Con sede en la ciudad de Concepción, esta área abarca las regiones de Ñuble, Biobío y Araucanía. Su misión es contribuir a la transición de estas regiones hacia una movilidad sostenible. Entre sus funciones se encuentran la propuesta de planes para el desarrollo de los sistemas de transporte urbano y la evaluación de las iniciativas de inversión en infraestructura y gestión de la movilidad. También tiene como objetivo ser un referente y apoyo continuo para otras instituciones y entidades en temas relacionados con la movilidad.
Ubicada en la ciudad de Puerto Montt, abarca las regiones de Los Ríos, Los Lagos, Aysén y Magallanes. Su misión principal es impulsar el tránsito hacia una movilidad sostenible en estas regiones. Sus funciones incluyen la propuesta de planes de desarrollo de los sistemas de transporte urbano y la evaluación de iniciativas de inversión en infraestructura y gestión de la movilidad. Además, busca posicionarse como un referente y brindar apoyo constante a otras instituciones y entidades locales en temas vinculados a la movilidad.
Área dedicada a la promoción de la movilidad activa en el país, con especial enfoque en la bicicleta y otros ciclos. Su trabajo se centra en el apoyo técnico para la planificación y diseño de infraestructura ciclo-inclusiva, creando instrumentos normativos y procedimientos que faciliten su implementación. Acompaña a la SEREMITT en la evaluación de proyectos cicloviales y asesora a las áreas regionales en el desarrollo de planes y proyectos. Además, fomenta, a través de una agenda de colaboración interministerial, el desarrollo de una cultura ciclo-inclusiva en el país, promoviendo el uso de la bicicleta más allá de la infraestructura.
Área dedicada al desarrollo e implementación de estrategias de movilidad sostenible, apoyando la creación de diversos instrumentos y políticas de planificación del transporte. Integra el análisis territorial en sus procesos, abordando las necesidades urbanas y de transporte de manera más precisa. Promueve el diseño y desarrollo de políticas públicas innovadoras en movilidad, con el objetivo de mejorar la calidad de vida urbana, fomentar el desarrollo sostenible y contribuir a la disminución de emisiones y la adaptación al cambio climático en el sector.
Equipo técnico encargado de ejecutar proyectos de movilidad sostenible en todo el país, considerando las diversas condiciones del territorio, como las climáticas, de conectividad y la distancia de cada localidad. Su enfoque está particularmente orientado a las regiones y áreas rurales de la Región Metropolitana. Desarrolla infraestructura complementaria para el transporte público, como zonas de parada y vías prioritarias, promueve la movilidad activa con ciclovías y peatonalizaciones, y mejora la seguridad vial en puntos congestionados. También gestiona los recursos y financiamiento necesarios para asegurar la ejecución de estos proyectos clave.